Egy kis kantározás
Sziasztok!
R/C autó és repülő modellezőként a szelesebb napok hasznos eltöltése apropóján a kék sportóriásban vettem az első sárkányomat, egy Tribord Wing 145-öst. Igen kellemes repkedések - és kellemetlen zuhanások - után megvettem a Wing195-öst. Na ez már nagyon-nagyon tetszett. Pár héttel ezelőtt egy kb. 5-ös szélben még a 130kg-os autós kollégát is megtartott "kissé" hanyatt dőlve... Ezen a napon szembesültem először az igazi dragon feeling-el.
Ám, elszakadt a kantár. Pótoltam. Vagdostam, csomóztam, de valahogy nem lett az igazi. A téma is ezen apropóból született:
Mivel és hogyan kell, hogyan érdemes, milyen kantárhosszal, milyen arányokkal kötözgessünk-csomózgassunk?
Várnám a tippket-tanácsokat. Köszönettel: Wolfati
- A hozzászóláshoz belépés szükséges
Szívesen! Majd kérnénk
Kantár
Köszönöm szépen, már méricskélek is....
Ez egy jó tanulság volt a számomra. Legközelebb még a gyári hosszakat azon melegében lemérem, és letárolom. A mihamarabbi próba nem várat soká magára.
Mégegyszer köszi. Üdv: Wolf Attila
Wing 195 kantár
Szia Wolfati!
Lemértem az eredeti kantárt, a méretek a rúdtól a csomóig értendőek:
A csomók megkötéséhez ezt az oldalt ajánlom: Bridle knots
üdv,
Kiss Zoltán
Kantár
Zoli, mind két kantár oldalát lemérted a sárkánynak ?
Viccet félretéve, jó hogy lemérted. Bekellene állítani ehhez az összes wing 195-ös modelljeinket, hogy ne legyen az egyik gyorsabb mint a másik . Samunak, Stubinak, Mikinek, Nektek, Nekem. Nagy szélhez felszerelni egy 30-35 méteres 75 kp–os „strapa” zsinórral. (Vagy az eredetije, a csúzligumi). És reptethetünk kötelékbe! Miki vezényszavát idézve: ÉÉssss…. össszeeee----vissszaaa,... össszeee----vissszaaa……….
Én is mérem jó 5-let az
EGYSÉGES KANTÁR
Nagyon jó ötlet az egységes kantár, és lehet a Zoli mérete a mérvadó. Bár kíváncsi vagyok a többi méretre is. én is le fogom mérni az enyémet és hozzá teszem a többihez, hogy lássuk a különbségeket. érdekes lesz.
Centire fel.
Re: